 |
Settings: Style: |
Specifications
BMW 318i E92 M Coupe (2009-now) |
|||||||||||||||
| Compare this car to: |
|||||||||||||||
| Car information | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brand | BMW | ||||||||||||||
| Type | 318i | ||||||||||||||
| Code | E92 | ||||||||||||||
| Series | 3 | ||||||||||||||
| Built | 2009 - now | ||||||||||||||
| Body | |||||||||||||||
| Length | 4612 mm | ||||||||||||||
| Width | 1782 mm | ||||||||||||||
| Height | 1395 mm | ||||||||||||||
| Weight | 1360 kg | ||||||||||||||
| Body type | Coupe | ||||||||||||||
| Doors | 2 | ||||||||||||||
| Seats | 4 | ||||||||||||||
| Wheelbase | 2760 mm | ||||||||||||||
| Track front | 1506 mm | ||||||||||||||
| Track rear | 1519 mm | ||||||||||||||
| Turning circle | 11 m | ||||||||||||||
| Fuel capacity | 63 l | ||||||||||||||
| Cooling oil capacity | 8.4 l | ||||||||||||||
| Engine oil capacity | 4.3 l | ||||||||||||||
| Drag coefficient | 0.27 Cd x A | ||||||||||||||
| Max load to DIN | 450 kg | ||||||||||||||
| Max. permissible weight | 1810 kg | ||||||||||||||
| Max. axle load front | 880 kg | ||||||||||||||
| Max. axle load rear | 1015 kg | ||||||||||||||
| Max. trailerload, braked | 1400 kg | ||||||||||||||
| Max. trailerload, unbraked | 695 kg | ||||||||||||||
| Max. roofload | 75 kg | ||||||||||||||
| Luggage compartment | 440 l | ||||||||||||||
| Power unit(s) | |||||||||||||||
| Engine brand | BMW | ||||||||||||||
| Type | N43 | ||||||||||||||
| 4 cylinder inline DOHC 16v Direct Injection naturally aspirated petrol engine | |||||||||||||||
| Code | N43 B20 U0 | ||||||||||||||
| Management system | MSD81.2 | ||||||||||||||
| Cylinders | 4 | ||||||||||||||
| Valves | 16 | ||||||||||||||
| Arrangement | inline 4 | ||||||||||||||
| Displacement | 1995 cm3 | ||||||||||||||
| Stroke | 90 mm | ||||||||||||||
| Bore | 84 mm | ||||||||||||||
| Compression | 12.0 :1 | ||||||||||||||
| Fuel type | petrol | ||||||||||||||
| Power | 105 kW / 143 HP | ||||||||||||||
| at | 6000 rpm | ||||||||||||||
| Torque | 190 Nm | ||||||||||||||
| at | 4250 rpm | ||||||||||||||
| Electrical system | |||||||||||||||
| Battery power | 90 Ah | ||||||||||||||
| Battery location | luggage compartment | ||||||||||||||
| Chassis & suspension | |||||||||||||||
| Suspension, front | Double-joint spring strut axle in aluminium with displaced castor, small positive steering roll radius, compensation of lateral forces, anti-dive | ||||||||||||||
| Suspension, rear | Five-arm axle in lightweight steel | ||||||||||||||
| Brakes, front | Single-piston swing-calliper disc brakes | ||||||||||||||
| Diameter | 300 mm | ||||||||||||||
| Brakes, rear | Single-piston swing-calliper disc brakes | ||||||||||||||
| Diameter | 300 mm | ||||||||||||||
| Steering | Electric Power Steering | ||||||||||||||
| Steering ratio | 16.00 :1 | ||||||||||||||
| Transmission | Manual | ||||||||||||||
| Gearbox ratio, I-VIII, R |
|
||||||||||||||
| Final drive ratio | 3.385 :1 | ||||||||||||||
| Tyres, front | 205/55 R16 91H | ||||||||||||||
| Tyres, rear | 205/55 R16 91H | ||||||||||||||
| Wheels, front | 7J x 16 steel | ||||||||||||||
| Wheels, rear | 7J x 16 steel | ||||||||||||||
| Performance | |||||||||||||||
| Topspeed | 210 km/h | ||||||||||||||
| Acceleration | 9.1 s (0-100 km/h) | ||||||||||||||
| Elasticity | 9.4 s (80-120 km/h in 4th gear) | ||||||||||||||
| Fuel Consumption | |||||||||||||||
| Urban | 8.1 l/100km | ||||||||||||||
| Extra-urban | 5.3 l/100km | ||||||||||||||
| Combined | 6.3 l/100km | ||||||||||||||
| CO2 emissions | 146 g/km | ||||||||||||||
